Gasdruckregelventil, das gekennzeichnet ist durch: oberhalb der Ölkreislaufplatte (1) ist ein einziges Stromventil (4) angeordnet, unterhalb der Ölkreislaufplatte (1) ist ein Einbausitz (9) angeordnet, eine Lederauflage ( 10) wird zwischen den unteren Teil der Ölschaltplatte und den Montagesitz gesetzt;der obere Steuerraum der Ölplatine (1) eine Kolbenstange (3) aufweist, und zwischen dem Steuerraum am oberen Ende der Ölplatine und der äußeren Kolbenstange eine Kolbenstangenhülse (14) angeordnet ist, und Der K-Ring (2) ist in der Innenbohrung der Kolbenstange angeordnet. Das Innengewinde des Kolbenstangenführungszentrums ist mit einem Hohlsitz (5) ausgestattet. Das Innengewinde des Kolbenstangenführungszentrums und der Hohlsitz sind durch Muttern angezogen (fünfzehn);Bremssystemfeder gelb (7) ist zwischen der oberen Kolbenstange und dem Einstromventil (4) angeordnet, und die untere Seite der Kolbenstange ist mit einer gelben Feder (8) versehen;das Rückschlagventil (11) ist in den inneren Hohlraum unter der Ölplatte eingesetzt und die Rückschlagventilfeder gelb (13) ist unter dem Rückschlagventil eingesetzt. Es gibt Rückschlagventilabdeckungen (12) unter der Feder gelb (13);der Rückschlagventildeckel (12) ist unter der Ölplatine eingebaut;Unter der Ölplatine werden drei Gasleitungen gesetzt: Die Bremssystemleitung (16) verbindet das obere Ende der Ölplatine mit der Unterseite der Kolbenstange. Der Luftbegrenzungsstopfen (17) wird gesetzt an der Öffnung der Bremssystemleitung (16);das wirksame Luftzylinderrohr (21), das den mittleren inneren Hohlraum der Ölschaltkreisplatte verbindet;das Drainagesteigrohr (24), das den inneren Hohlraum der Ölschaltkreisplatte verbindet;der Entlastungsbegrenzungsstopfen (20) ist über dem hohlen Sitz angeordnet;der Luftbegrenzungsstopfen (18) der Arbeitsdruckkammer wird auf die mittlere Position der Kolbenstangenhülse und den oberen Teil der Ölstraßenplatte eingestellt;der untere Teil auf der rechten Seite der Ölplatine ist mit der verbindenden Ölleitplatte versehen Der Luftbegrenzungsstopfen (19) des seitlichen inneren Hohlraums und des oberen Betriebshohlraums der Ölplatine ist eingestellt;ein Staubfilter (6) ist am oberen Teil des Einstromventils (4) angebracht, ein Entlastungsbegrenzungsstopfen (20) ist über dem Hohlsitz angebracht, eine Hohlsitz-Führungsstange (22) ist in der Mitte angebracht Ölplatine und außerhalb des Hohlsitzes;der abdichtende O-Ring wird in die Führungssäule eingesetzt
China SNS Pneumatic wurde 1999 gegründet und ist heute der führende Anbieter von pneumatischen Komponenten in China.Das Unternehmen umfasst eine Fläche von 30000 ㎡ und verfügt über 5 Produktionsstätten und mehr als 20 Tochterunternehmen mit mehr als 1000 Mitarbeitern. SNS hat die ISO9001- und 2000-Zertifizierung für Qualitätsmanagementsysteme aufgrund seines guten Services und seiner hohen Qualität bestanden.Mittlerweile gibt es weltweit mehr als 200 Agenten und Distributoren und wir freuen uns darauf, weitere internationale Märkte anzusprechen.
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Postzeit: 13. April 2021