Der Gas-Flüssigkeits-Verstärkerzylinder ist eine Komponente, die Druckluft als Energiequelle verwendet und die Leistung des Hydrauliksystems hat.
Seine Arbeitsweise besteht darin, den Zylinder zuerst mit Druckluft mit Hydrauliköl zu füllen und dann die Kolbenstange durch den Zylinder in den Zylinder zu schieben.Aufgrund der Inkompressibilität der Flüssigkeit kann durch Zusammendrücken des Hydrauliköls die gleiche Ausgangswirkung des Zylinders erzielt werden, und die Reaktionskraft des Zylinders ist aufgrund des Wirkungsbereichs des Hydrauliköls nur so groß wie die Kolbenstange, was nicht der Fall ist genug, um dem Ausgang des Zylinders zu widerstehen, so dass er diesen Ausgang aufrechterhalten kann, bis das Magnetventil die Richtung ändert.
Problem: Instabiler Druck während der Druckbeaufschlagung:
Der Druck der Luftquelle ist instabil.
Unzureichender Ladehub.
Druckbeaufschlagungs-Reset-Zustand, der Flüssigkeitsstand ist niedriger als die niedrigste Ölstandslinie, ist unzureichend.hydraulisches Öl.
SLösungen:
Fügen Sie den Luftspeichertank hinzu, oder der Luftkompressor selbst ist defekt und der Luftkompressor muss ersetzt werden:
Verlängern Sie den Boost-Hub und bestellen Sie dann Booster-Zylinderprodukte.
Der Verstärkerzylinder muss mit Hydrauliköl gefüllt werden.
Problem:Die Aktionsgeschwindigkeit des Verstärkerzylinders ist langsam:
Der Druck der Luftquelle ist zu niedrig.
Der Zylinder ist zu weit von der Luftquelle entfernt oder die Schnittstelle ist zu klein.
SLösungen:
Erhöhen Sie die Luftdruckquelle.
Vergrößern Sie die Lufteinlassleitung, tauschen Sie die kleine Schnittstellenleitung gegen eine große Schnittstelle aus oder fügen Sie einen Luftspeichertank neben der Maschine hinzu.
Problem: Die Kraftstoffanzeige am Verstärkerzylinder funktioniert nicht oder zeigt zu wenig Druck an, und der Verstärkerkolben wird vorzeitig mit Druck beaufschlagt.
Der Arbeitsluftdruck ist zu niedrig.
Die Öldruckanzeige am Verstärkerzylinder ist defekt oder beschädigt.
Der Druckbeaufschlagungshub wurde nicht abgeschlossen.
SLösungen:
Stellen Sie den Luftdruck auf den Standardzustand ein.
Ersetzen Sie die Ölstandsanzeige durch eine neue.
Verkürzen Sie den Vorspannhub
Problem: Der Kolben des Verstärkerzylinders kehrt nicht in seine Position zurück und kann nicht normal arbeiten:
Die Rohrleitungsverbindung ist falsch.
Der Druck der Luftquelle ist zu niedrig.
Mechanischer Fehler oder Magnetventil funktioniert nicht.
Nicht genug Hubkraft.
SLösungen:
Richten Sie die Rohrleitung neu aus.
Erhöhen Sie den Druck der Luftquelle und stabilisieren Sie ihn.
Stellen Sie die Führung ein und prüfen Sie, ob das Umschaltventil normal funktioniert.
Bei der Auswahl eines Verstärkerzylinders ist es am besten, das Gewicht der Ladung genau zu kennen, bevor Sie das Modell auswählen.
Postzeit: 10. Mai 2021